5月28日晚，一汽奔驰全新纯电初学级代步车奔驰小马正式上市，三款车型售价别离正在2.69-3.19万元之间，相较此前发布的预售价低落了2000至3000元不等。新车共分为两款补贴续航长度，即CLTC工况续航120km的萌趣马，以及CLTC工况续航170km的元气马和生机马。

　　奔驰小马搭载的是9.4kWh以及13.9kWh磷酸铁锂电池，百公里电耗最低仅8.8kWh，倘若以0.6元/kWh的家用电本钱谋划，其每公里利用本钱仅为5分钱。两款车型都只救援慢充，充电时长别离为5.2小时和6.5小时。摆设方面，奔驰小马全系标配坡道辅助、倒车雷达、胎压报警、主驾安定气囊、APP长途控车、蓝牙音乐等摆设。

　　新车还针对用户场景，做了良众细节的考量。中控台上方预留乐高式的底座，可供车主安顿性子化的摆件；主驾和副驾座椅非等宽打算，而是6/4的宽度比，大片面单人开车场景下主驾驾驶更舒坦；130mm离地间隙，能够临时正在都会里停上马途牙子；后座救援5/5分折放倒，行李厢容积最大可拓展至734L；副驾处打算有三个挂钩，可供普通挂载利用。

　　打算风致方面，奔驰小马也鉴戒了诸众跨界元素，如逛戏机复古风的音乐播放器，由播放和暂停键构成的加快刹车踏板等等，更容易感动年青用户。

　　昨年以后，纯电微型车都执政着更大尺寸、更长续航的倾向进化，众款车型将纯电微型车的主销区间进步至了7-8万驾御。但弗成轻视的是，对待最初学的2-3万级纯电微型车，因为用户购车迭代频率较高，且决定途途极短，以是其消费需求不停维持着兴旺的生机。奔驰小马的降生，恰如其分地承接了这种兴旺的消费生机，且得益于近期新能源上逛供应链价值的回调，其订价能够做到比宏光MINIEV开创这一消费品类时的订价更低，对消费者而言，无疑是一种强大的吸引力。